A iminente decisão entre a implementação de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) ou Ônibus de Trânsito Rápido (BRT) na capital mato-grossense entra em um novo capítulo. Com repercussões diretas sobre 700 mil moradores, representantes do Estado e do Município enfrentarão uma reunião nesta quarta-feira, 17, às 15h, com a coordenadora do Centro de Apoio Operacional do Meio Ambiente Natural (CAO Meio Ambiente Natural), a promotora Maria Fernanda Corrêa da Costa.
No centro das discussões, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), as Procuradorias do Estado e de Cuiabá, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) e a Secretaria Municipal de Obras estarão presentes, cada uma defendendo sua posição sobre o modal mais adequado para atender às necessidades da cidade.
Paralelamente à audiência no Ministério Público Estadual, o prefeito de Cuiabá, Emanuel Pinheiro, e o governador Mauro Mendes estão em Brasília, buscando apoio e discutindo diretamente o futuro do transporte na capital. Emanuel, firme em sua posição contrária ao BRT, alega retrocesso e defende a viabilidade do VLT, enquanto o Estado persiste em sua defesa do BRT. O desfecho desta disputa não apenas moldará o cenário de mobilidade urbana, mas também definirá o curso do desenvolvimento para os próximos anos em Cuiabá.
